GP de Bélgica: Kimi Antonelli encabeza Discover Two en Spa mientras su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, lucha por llegar al octavo puesto

El líder del campeonato mundial, Kimi Antonelli, tuvo un nivel dominante para lograr el segundo puesto en el Gran Premio de Bélgica.

El piloto de Mercedes había estado inusualmente fuera de ritmo en la primera revelación el viernes, pero redescubrió el bullicio que ha mostrado repetidamente a lo largo de la temporada para estar casi dos décimas por delante de Lando Norris de McLaren.

Después de haber encabezado la primera revelación para Red Bull, Max Verstappen quedó casi a medio segundo de Antonelli en tercer lugar en medio de algunas quejas enardecidas en la radio del equipo sobre los cambios de marcha de su auto.

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Antonelli probablemente se sentirá más animado por la distancia que tomó cuando estuvo a punto de colocarse entre él y sus rivales más cercanos por el título.

El compañero de equipo de Mercedes del ex de 19 años, George Russell, que está a 25 puntos de la clasificación en segundo lugar, se quedó a 1.285 segundos del ritmo en octavo lugar.

Lewis Hamilton, que tiene siete puntos más de apoyo que Russell, fue cuarto para Ferrari, pero estaba detrás de Antonelli por casi tres cuartos de segundo cuando superó por completo a Isack Hadjar, compañero de equipo de Verstappen en Red Bull.

Si bien el resultado final le dio poco aliento a sus esperanzas de título, Hamilton no estaba tan preparado para superar a su compañero de equipo Charles Leclerc, quien también podría terminar 11º después de su victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Oscar Piastri estuvo casi a dos segundos del ritmo en sexto lugar para McLaren, pero tuvo que lidiar con un control hidráulico que lo salvó del mal camino durante los primeros 20 minutos de la sesión.

Franco Colapinto superó de manera impresionante a Russell para robar el séptimo lugar para Alpine, mientras que el dúo de Racing Bulls, Arvid Lindblad y Liam Lawson, persistieron en su logro constante para completar el top 10.

Una gran ruptura para el variado piloto de Alpine, Pierre Gasly, hizo que el último cuarto de la sesión casi se perdiera debido a una parada por bandera roja, con los pilotos listos para llegar al ritmo de la música con dos minutos perfectos para comenzar.

Esa fue la segunda bandera roja de la sesión después de que anteriormente hubo un breve retraso para asegurar la grava de la pista después de que un automóvil la azotó en el circuito y se abrió de par en par.

Si bien Norris y Hadjar ya están condenados a sanciones en la parrilla de salida de 10 ubicaciones por exceder los límites de su segmento de motor, todos y cada uno de los conductores de Ferrari evitaron unirse a ellos mientras el equipo escapó con multas apropiadas después de incumplir las recomendaciones al no entregar neumáticos al proveedor Pirelli después de la primera revelación.

Antonelli: Hicimos ajustes notables

Antonelli confirmó después de la sesión que Mercedes había hecho “ajustes notables” entre las lecciones del viernes, lo que le permitió encontrar un ritmo extra.

“Hicimos cambios notables en el automóvil y mejoró mucho, así que esa es una dirección objetiva”, reconoció Antonelli.

“No hace falta explicarlo, hay un tipo de trabajo relajante que hacer, como equipo y también con mi uso, pero fue una sesión realmente mejor y ahora estoy esperando con ansias el día siguiente”.

El italiano llegó a Bélgica con buenos resultados a pesar de haber visto su ventaja en el título reducida en 41 puntos en una de las tres mejores rondas.

Se retiró del segundo lugar en las etapas finales en Barcelona debido a una falla en el motor, y se quedó atrás y luego se acercó a la victoria en Silverstone hace dos semanas cuando una falla en el protector de rueda lo dejó fuera de las carreras.

A pesar de que su ventaja se está acercando, se podría argumentar que Antonelli parece ser más dominante sobre su compañero de equipo Russell que en cualquier momento de los históricos cinco desgarros, un golpe rápido a principios de esta temporada que estableció una notable ventaja en el desgarro del título.

Antonelli añadió: “Silverstone fue un gran fin de semana, pero salimos sin aspectos, lo que obviamente nos perjudicó mucho”.

“Este fin de semana es especial, una nueva angustia, y el objetivo es maximizar cada sesión de descanso, en cualquier momento después de subirme al coche, y luego maximizar el resultado máximo. Pero sin duda últimamente se convirtió en una vida real, pero ahora en una forma de trabajo antes del día siguiente”.

Sky Sports informa la agenda del GP de Bélgica de F1

Sábado 18 de julio
9 a.m.: Arrastre F3
11:15: GP de Bélgica Discover Three (la sesión comienza a las 11:30)
13:15: Arrastre F2
14.15: reunión de clasificación del GP de Bélgica*
15:00 h: CLASIFICACIÓN GP DE BELGA*

domingo 19 de julio
07.30 h: Función F3 Huir
09:00: Función F2 Huir
10:45: Supercopa Porsche
12.30 h: Montaje del GP de Bélgica: Gran Premio del domingo
14:00 h: EL GRAN PREMIO DE BELGA
16:00 h: Respuesta del GP de Bélgica: Bandera a cuadros

*También en acciones de Sky Sports Evento Crítico

El bullicio de verano del Sistema 1 continúa con el Gran Premio de Bélgica en el legendario Spa-Francorchamps este fin de semana, y se encuentra en las acciones de Sky Sports F1. Batir las acciones de Sky Sports con AHORA: sin contrato, ejecútelas en cualquier momento